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Il mio sr...

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1 Il mio sr... il Mer Ago 12, 2009 5:25 pm

ienrj

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SR 50 WWW 1999 raffreddato ad aria Blue cyber... Sottolineo le ultime variazioni

- conversione raffreddamento a liquido
- motore TopPerformances 2+
- albero TopPerformances rinforzato a spalle piene
- carburatore Dell'Orto 19 Black Edition
- collettore e pacco lamellare maggiorato Stage6
- filtro aria originale modificato
- espansione Yasuni City 16 ex-omologata ma senza strozzature (molto simile alla C16)
- centralina anticipo fisso TopPerformances gialla senza limitatore
- variatore Malossi Multivar MHR con avviamento
- correttore di coppia Malossi
- rapporti secondari allungati Malossi RHQ
- frizione malossi Delta Clutch regolabile
- campana frizione Stage6

- rulli variatore 4,7 grammi
- mollette frizione Malossi blu
- molla di contrasto Malossi rossa
- cinghia rinforzata
- copricarter TopPerformances a raffreddamento forzato
- cavo e pipetta candela NGK
- freno anteriore SSP 260mm flottante
- contachilometri Koso specifico per SR
- indicatore temperatura di testa Koso
- specchietti a goccia, contrappesi manubrio, fanali e frecce posteriori in finto carbonio
- ammortizzatore post. TNT
- pompa liquido maggiorata SSP
- faro anteriore SR 150
- ventola radiatore con termostato
- cavo aria manuale sul carter
- manopole Doppler

- varie modifiche estetiche (non troppe) e funzionali.



Ultima modifica di ienrj il Dom Ago 22, 2010 1:52 am, modificato 3 volte

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2 Re: Il mio sr... il Gio Ago 13, 2009 9:33 pm

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Veramente un ottima elaborazione...aspetto le foto...


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3 Ecco le foto! il Mar Set 01, 2009 2:08 am

ienrj

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4 Re: Il mio sr... il Mar Set 01, 2009 11:44 am

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Admin
SEMPLICEMENTE SPETTACOLARE!!! Shocked Shocked Shocked
Mi sa che frena bene!!!


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5 Re: Il mio sr... il Mar Set 01, 2009 12:48 pm

ienrj

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Frena ed accelera! Posso anche curvare... Scherzo, riderò solo io... Dovrei però mettere tubi in treccia metallica perchè i miei, dopo 10 anni di attività, hanno reso un po' "pastosa" la leva del freno. Comunque dopo 2 - 3 anni di scooter fermo in cantina causa poca voglia di lavorarci, sono finalmente riuscito a carburarlo e farlo andare per bene! ...fino alla prossima grippata... Ma vabbè, li basta cambiare motore e via di nuovo! Sono orgoglioso di Lui!

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6 Re: Il mio sr... il Mar Set 01, 2009 1:15 pm

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Ci credo anche io ne sarei orgoglioso!!


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7 Re: Il mio sr... il Lun Set 07, 2009 10:27 pm

sospart

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Alle prime armi...
Alle prime armi...
veramente fantastiko complimenti!!!!ankio cioe' mio zio ha un sr cosi lo usavo quando avevo 13 anni va ke e una favola!!! afro bounce cyclops

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8 Re: Il mio sr... il Mar Set 08, 2009 7:40 pm

FrancySR


Alle prime armi...
Alle prime armi...
Forse è una domanda stupida ma...gli abbaglianti li hai messi tu??? il mio sr r del 2000 non ce li ha...

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9 Re: Il mio sr... il Gio Ott 08, 2009 10:38 pm

ienrj

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FrancySR ha scritto:Forse è una domanda stupida ma...gli abbaglianti li hai messi tu??? il mio sr r del 2000 non ce li ha...

Si certo, ho messo il faro del 125/150 e rifatto l'impianto elettrico.

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10 Re: Il mio sr... il Lun Ago 16, 2010 12:02 pm

Quanto tempo ci ai messo per fare questo lavoro? Comunque tanto di cappello complimenti....

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11 Yasuni... il Dom Ago 22, 2010 1:53 am

ienrj

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Nuovo scarico a espansione: Yasuni City 16 senza strozzature. Un po meglio di prima...!

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12 Re: Il mio sr... il Lun Ago 23, 2010 2:02 am

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wooow!...dikono tutti bene delle yasuni...mha...io nn so se sia vero!...te cosa dici?!


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13 Re: Il mio sr... il Lun Ago 23, 2010 12:51 pm

ienrj

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Ero indeciso sulla shot, la nardò (che sono la stessa cosa) o questa. Sicuramente questa è di gran lunga la migliore ma, purtroppo, il motore deve girare molto alto per avere prestazioni (= rumore, usura motore e componenti mobili), magari le altre due sarebbero state più "tranquille" anche se un po meno prestanti. Mi piacerebbe provarle...
Qualità sembrerebbe buona ma bisogna aspettare per dirlo, vedere quanto si arrugginisce! pur omologata, sul mio scooter è rumorosa (è senza strozzi, credo sia per questo... e per il 70 a 12.000 giri) quanto la polini evolution, forse leggermente meno ma siamo li... Rende a regimi alti, circa 500 giri in più della evolution (molto bene a 11-12.000 giri), a meno di 10.000 giri non si ha molta coppia se abbinata col top 2+.
Cmq la cosa che più conta è "omologata" pur rendendo bene. Non è poco dato che è il componente più in vista di una elaborazione.
E ora devo fare la revisione... Che coglioncini...

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