My Aprilia SR Replica

Modello: Aprlia Sr Replica Valentino Rossi
Anno: 1999
Alimentazione: Carburatore
Cilindrata: 50 cc
Modifiche motore:
- scarico Arrow Extreme
- variatore multivar Malossi
- rulli 5.5 g
- mollette frizione blu
- spugna filtro aria malossi red sponge
- spruzzi da 80
- cinghia top performance
- filtro conico (aimè, rimosso..)
- frizione malossi fly ( prossimo obbiettivo)
Modifiche estetiche:
- rimozione specchietto destro
- adesivi vari
- frecce posteriori led
- griglia anteriore
- coprivalvola delle gomme a led blu
cavalletto laterale
Prestazioni: 98 - 100 km/h segnati

NOOO!....non ci credo è lo stesso modello del mio!!....ahahahah...mi devi assolutamente dare delle dritti sulla retina davanti!!

ehehehe...lo so..per quello ci tenevo a fartelo vedere...hihihi

ti do un consiglio....togligli un po di adesivi...soprattutto quelli originali....cm ho ftt io...

ma sinceramente a me piace così...non credo di togliere tanti adesivi...al limite uno o due..

cmq per farlo ti consiglio di usare un phon...

si ho letto la tua guida

hehehe...

senti ho un paio di domande per te....allora....è difficile mettere la retina davanti?...quante carene bisogna rimuovere,solo quella davanti??.....un altra cosa...quanto costano le gemme per le frecce nere??


P.S....I fari dietro li hai verniciati te grigi??

allora...per la retina è abbastanza semplice però devi perdere un po' di tempo..devi smontare tutta la carena davanti o quanto ti basta per incollare la retina...io ho tolto le alette rosse e poi ho un po' sagomato la retina e poi con un chilo di colla calda la ho fissata...sono che sono un secchio di viti da mollare e sicuramente di avanzeranno qualcuna...chiedimi altro se non sono stato chiaro...
per le frecce nere le ho pitturate io con la bomboletta apposta...

be ecco il fatto è che non vorrei tirar giu cose inutili....mha...adesso ci provero un giorno...qnd nn ho nnt da fare...

beh io ho avuto un po' di difficoltà perchè anche per me era la prima volta...

ma per tirar giu lo scudo davanti bisogna togliere....le viti dietro la ruota posteriore....le viti dentro le finte prese d'aria....e le viti ke collegano allo scudo posteriore...e poi basta giusto??

le viti dietro la ruota posteriore??? io ho lavorato solo nella parte anteriore dello scooter..devi togliere tutto il pezzo di plastica nero davanti e mollare tutte le viti anche quelle che si attaccano al telaio..e anche le prese d'aria...insomma...quasi tutto!

scs volevo dire dietro la ruota anteriore....sorry..

okok comunque tu ricorda ke più viti molli meglio è...fatti aiutare da qualcuno fidati che è meglio...anche io ho fatto cn mio papà...comunque è un lavoraccio.. però il risultato è molto bello...

eggia...stupendo!!

Admin ha scritto:eggia...stupendo!!

grda fai così k ormai io ne sn esperto.. ho smontato talmente tnte volte lo scudo davanti che ho rotto 2 attakki hihihi... cmq per smontar lo scudo davanti .. togli qste viti:









dopo basta ke tiri giu solo lo scudo davanti... la carena interna nn devi smontarla alsciala li.. serviva ke toglievi le 6 viti solo x smontare lo scudo davanti... quindi dopo k hai tirato giu lo scudo davanti nn serve ke la togli completamente dallo scooter... puoi lavorarci benissimamente anke cosìì.. xke x toglierla proprio del tutto devi togliere anke la ruota davanti

MADO DANI!!...sei un mito!....grazie mille!!....dai un ottimo contributo al forum!!

Admin ha scritto:MADO DANI!!...sei un mito!....grazie mille!!....dai un ottimo contributo al forum!!

Haahahah... in qlke modo mi volevo fare capuire ahahah.. allora ho messo degli esempi... cmq nn ho cpto k colla ci vuole e se si trova in ferramenta.. o da qlke altra parte... e cmq mi serve solo la colla xke ho scoperto di avere in garage 4 metri di retina.. ahahahah...

Vabe serve della colla a caldo....tipo silicone penso...


P.S:Dani sei mod adesso!

Admin ha scritto:Vabe serve della colla a caldo....tipo silicone penso...


P.S:Dani sei mod adesso!

Oddeo-- grz dani...
cmq enrji nn si fa + vivo.. mah

eggia....avrà da fare...è un peccato pero...

comunque adex che sapete le mie mofiche mi potreste dare qualche consiglio su che frizione potrei acquistare??? grazie a tutti!!

Bhe dipende sempre da quello che vuoi te....per me con quello che hai una fly-clutch della malossi andrebbe benissimo....certo la delta sarebbe migliore....oppure prova ad andare di top...