Aprilia sr ditech by Cresc

la marma ancora è quella originale???

yes e purtroppo mio padre non me la fa cambiare manco se mi pagano

Raga è urgente

ti conviene vendere il varia xkè di solito lo si mette dopo ke si monta una marma xkè tanto la marma da quello spunto in più rispetto a una originale ke nn riesce a dartelo... questo è il mio parere

bellissimo simile a quello di un mio amico che ce la ditech.............spero che ti funzioni bene visto che è usato!

Axl io penso sia un problema prettamente di taratura...perchè se io da fermo do un quarto di gas...lo scooter parte lentissimo...però se rimango ancora accellerato per un pò a 1/4 di gas dopo 6-7 secondi lo scooter sta a 30...

Cioè...il problema è soprattutto nell accelerazione...in rettilineo il variatore apre molto tardi...perciò penso sia la taratura dei rulli (per il fatto che il variatore apre tardissimo) e di MDC/mollettine per la partenza...poi non so...sentiamo anche gli altri

Marco sr si lo scooter va benone pensando che ha 30600km ed è ad iniezione...dovrei cambiare la candela perchè ultimamente mi sta facendo parecchi vuoti...però ieri dopo aver pulito il filtro i vuoti non me li ha fatti più...boh

va bè coi rulli c'è da giocarci molto xkè sul Nitro non sai quanti rulli da19 che ho cambiato, me ce scappa una collana... sennò fa un'ultima prova: cinghia malossi, o altre marche, e campana alleggerita, quella della top ti potrebbe bastare... costa circa 30 euro

L'sr è il più affidabile

Raga poi non ho aggiornato più...ho messo i rulli da 7.3gr e lo scooter va alla grande (anche se ci vorrebbero dei 7gr perchè di ripresa fa un po cacare xD) fra poco metto la SP3 perchè appunto ho bisogno di più ripresa e anche perchè la marmitta che ho sta diventando rossa per la ruggine

Dopo la marmitta dovrei cambiare urgentemente la pompa della benzina o l'iniettore perchè comincia a perdere i colpi...fa i vuoti alle alte velocità e strattona alle basse...

se riuscirò a risolvere questo problema finalmente rettificherò lo scooter...ha quasi 32000km