sr '99 nn allunga

salve a tutti sono nuovo del forum vi volevo kiedere io ho un aprilia sr del 99 con questa ela:
gruppo termico: polini base
carburatore: dell'orto12
scarico: zx
variatore polini con rulli da 3.9 grammi ventolino malossi cinghia malossi special frizione malossi e campana rms filtro red sponge e pacco lamellare con lamelle malossi.
la domanda è ke mi fa soltanto 95 km/h (segnati) ma di scatto va una bestia cosa posso fare x aumentare un po l'allungo mantenendo questo scatto... ciao grazie in anticipo

per avere un po più allungo cambia i rulli...mettili un po più pesanti ma nn troppo...qualkosina ti da di allungO..ma di ripresa un po kala..

ho provato però mi da uno scatto forte all'inizio poi si tira indietro e alla fine nn allunga di molto....

cambia marmitta ke la zx nn dà molto...

proverò marmitte omologate consigliate???

prova una top..

Qui c'è qualcosa che non va... rulli da 3,9 sono per trofeo! Blocco minarelli vero? Tu hai un base con marmitta originale non puoi girare così. Io ho un Top 2+ e fa 12.000 giri con rulli da 4,7. Hai rulli "leggermente" troppo leggeri per me. Dai più indicazioni: minarelli? AC o LC? quanto ti fa lo scooter? gira come gli altri scooter o raggiunge regimi troppo elevati durante l'accelerazione?

Poi solo i 95... hai un base con una ZX! il mio col base e ZX faceva gli 85! Se vuoi fare di più non ce la farai con rulli e sciocchezze varie. Compra un monofascia (e tutto il necessario) se vuoi andare più di così!
E, per favore, massette pesanti non danno ripresa, come leggere non danno allungo o come diavolo sia... Le massette "selezionano" il regime durante l'allungo, dal momento in cui stacca la frizione (10-20 all'ora) al momento in cui il rapporto del variatore è massimo (circa 55 - 65 all'ora su motorini originali). Il motore deve girare al regime di massima coppia con massette giuste. Massette più leggere o pessanti di queste peggioreranno le prestazioni. La velocità finale nulla ha a che fare con le massette, ma solamente con i rapporti primari e secondari, e la trasmissione con variatore al rapporto massimo (che non varia al variare del peso delle massette).

ienrj ha scritto:Poi solo i 95... hai un base con una ZX! il mio col base e ZX faceva gli 85! Se vuoi fare di più non ce la farai con rulli e sciocchezze varie. Compra un monofascia (e tutto il necessario) se vuoi andare più di così!
E, per favore, massette pesanti non danno ripresa, come leggere non danno allungo o come diavolo sia... Le massette "selezionano" il regime durante l'allungo, dal momento in cui stacca la frizione (10-20 all'ora) al momento in cui il rapporto del variatore è massimo (circa 55 - 65 all'ora su motorini originali). Il motore deve girare al regime di massima coppia con massette giuste. Massette più leggere o pessanti di queste peggioreranno le prestazioni. La velocità finale nulla ha a che fare con le massette, ma solamente con i rapporti primari e secondari, e la trasmissione con variatore al rapporto massimo (che non varia al variare del peso delle massette).

O.O Quoto assolutamente

problema risolto... ingranaggi più lunghi cinghia kevlar motore nuovo (top trophy) albero carenzi carburatore 17.5 solo un po di problemi di taratura e carburazione... grazie di tutto!!